logo
Giá tốt  trực tuyến

chi tiết sản phẩm

Trang chủ > các sản phẩm >
Hộp số Du lịch Máy xúc
>
R350VS/HX330/HX300 R250LC9, R260LC9S, R290LC7A,R300LC9A, R300LC9S,RD340LC-7 Động cơ du lịch ASSY 39Q8-41100/38K8-41100/38Q8-41100/39Q8-41102

R350VS/HX330/HX300 R250LC9, R260LC9S, R290LC7A,R300LC9A, R300LC9S,RD340LC-7 Động cơ du lịch ASSY 39Q8-41100/38K8-41100/38Q8-41100/39Q8-41102

Tên thương hiệu: TGFQ
Số mô hình: R350VS/HX330/HX300 R260LC9SR300LC9S,RD340LC-7
MOQ: 1
Giá: 1515.00USD
Chi tiết đóng gói: ĐÓNG GÓI NNER: Bọc bằng màng nilong, dán nhãn rõ ràng cho từng mặt hàng. ĐÓNG GÓI BÊN NGOÀI: Thùng C
Điều khoản thanh toán: L/C,T/T,D/P,D/A
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Loại động cơ:
Hộp số du lịch máy xúc
Loại phanh xoay:
Lắp ráp tấm nhiều đĩa
van chống ngược:
Thiết kế van một chiều
đóng gói:
Vỏ gỗ
Khả năng cung cấp:
10 CÁI / Tháng
Làm nổi bật:

Bộ phận động cơ di chuyển của máy đào

,

Bộ truyền động du lịch R350VS

,

Hộp số máy xúc 39Q8-41100

Mô tả sản phẩm
Cơ cấu di chuyển R350VS/HX330/HX300 R250LC9, R260LC9S, R290LC7A, R300LC9A, R300LC9S, RD340LC-7 Bộ truyền động di chuyển 39Q8-41100/38K8-41100/38Q8-41100/39Q8-41102
Tổng quan sản phẩm

Bộ truyền động di chuyển R350VS/HX330/HX300. Là phụ tùng thay thế cao cấp cho máy xúc hạng nặng, bộ truyền động di chuyển này được tối ưu hóa chuyên nghiệp và hiệu chỉnh chính xác để phù hợp hoàn hảo với các mẫu máy R260LC9S, R290LC7A, R300LC9A, R300LC9S và RD340LC-7.

Khác với các bộ truyền động thủy lực tiêu chuẩn thông thường, bộ phận này áp dụng công nghệ truyền động thủy lực nâng cấp và kỹ thuật chế tạo cấu trúc gia cố tích hợp. Nó được chế tạo đặc biệt cho các điều kiện xây dựng tải nặng khắc nghiệt, mang lại hiệu suất đầu ra ổn định, tuổi thọ dịch vụ kéo dài và độ tin cậy vận hành tổng thể được cải thiện.

Tự hào với khả năng tương thích tuyệt vời và hiệu suất toàn diện vượt trội, nó đóng vai trò là giải pháp thay thế cao cấp hiệu quả về chi phí cho các bộ phận thiết bị gốc.

Tính năng an toàn
Hệ thống van chống đảo chiều

Động cơ và cụm lắp đặt tích hợp van chống đảo chiều giúp loại bỏ hiện tượng quay ngược không mong muốn, ngăn ngừa lỗi vận hành và các mối nguy an toàn.

  • Thiết kế van một chiều đảm bảo dầu thủy lực chỉ chảy theo một hướng
  • Ngăn động cơ quay ngược do lực bên ngoài hoặc dao động thủy lực

Tính năng an toàn này rất quan trọng trong các hoạt động nâng tải nặng, nơi việc quay ngược có thể gây rơi tải và tai nạn nghiêm trọng. Van có lưu lượng cao duy trì hoạt động và tốc độ phản hồi bình thường của động cơ đồng thời cung cấp hiệu suất đáng tin cậy dưới áp suất thủy lực cao và điều kiện sử dụng thường xuyên.

Thông số kỹ thuật sản phẩm
Các mẫu tương thích R350VS/HX330/HX300 R260LC9S R300LC9S, RD340LC-7
Danh mục Motor di chuyển
Thương hiệu TGFQ
Số hiệu bộ phận 39Q8-41100/38K8-41100/38Q8-41100/39Q8-41102
Đóng gói Thùng gỗ
Thời gian giao hàng 1-3 ngày sau khi xác nhận thanh toán
Phương thức vận chuyển Đường biển, đường hàng không hoặc chuyển phát nhanh
Đảm bảo chất lượng

Mỗi đơn vị đều trải qua kiểm tra kỹ lưỡng và cung cấp ảnh chi tiết để người mua xác nhận trước khi vận chuyển nhằm đảm bảo chất lượng sản phẩm và sự hài lòng.

Ứng dụng động cơ thủy lực

Động cơ thủy lực là các bộ phận thiết yếu trong thiết bị đào đất bao gồm máy xúc, máy xúc lật, máy xúc lật bánh trượt, xe nâng, xe tải ben hạng nặng và xe ủi. Chúng cung cấp năng lượng cho các xi lanh thủy lực mở rộng và thu lại trong các chu kỳ vận hành khác nhau.

Hình ảnh sản phẩm
R350VS/HX330/HX300 Travel Motor Assy detailed view Travel Motor Assy side profile Close-up of travel motor components Travel motor assembly internal view Complete travel motor unit
Phân tích bộ phận động cơ di chuyển
Travel motor parts breakdown diagram
Danh sách bộ phận - Lắp ráp 1
Vị trí. Số hiệu bộ phận Số lượng Tên bộ phận
*. 39Q8-40101[1]BỘ TRUYỀN ĐỘNG DI CHUYỂN
*. 38Q8-40100[1]BỘ TRUYỀN ĐỘNG DI CHUYỂN
*. 38Q8-40101[1]BỘ TRUYỀN ĐỘNG DI CHUYỂN
*. 39Q8-41100[1]BỘ TRUYỀN ĐỘNG DI CHUYỂN
*-1. 38Q8-41100[1]BỘ TRUYỀN ĐỘNG DI CHUYỂN
*-1. 39Q6-41120[1]ĐỘNG CƠ DI CHUYỂN
K2. 39Q8-41410[3]ĐẦU CẮM
K29. 39Q8-41420[1]CHỐT TRỤC
30 Y172-049004[14]LÒ XO
NK31. S471-800404[1]VÒNG ĐỆM O
K32. 39Q6-41450[1]CHỐT LÒ XO
K33. 39Q8-41440K[2]CHỐT TRỤC
*. 39Q8-41440[2]BỘ NẮP SAU
K34. 39Q8-41440AS[1]NẮP SAU
K34. 39Q8-41450[1]NẮP SAU
K35. 39QB-41200[1]BỘ VAN TRỤC CHÍNH
K36. 39Q8-41500[2]ĐẾ LÒ XO
K37. 39Q8-41500[2]ĐẦU CẮM
K38. 39Q6-41540[2]LÒ XO
NK39. S632-040004[2]VÒNG ĐỆM O
K40. 39Q8-41510[2]BỘ HẠN CHẾ
K41. 39Q8-41520[2]LÒ XO
42 39Q6-41780[5]ĐẦU CẮM
K42. 39Q6-41780[2]ĐẦU CẮM
NK43. S631-008004[5]VÒNG ĐỆM O
NK44. S631-011004[2]VÒNG ĐỆM O
NK45. S631-012004[1]VÒNG ĐỆM O
NK46. S631-016004[1]VÒNG ĐỆM O
K47. 39Q8-41580[2]BỘ VAN ĐIỀU ÁP
47-3. S631-12S004[1]VÒNG ĐỆM O
47-8. S631-021004[1]VÒNG ĐỆM O
47-12. S631-015004[1]VÒNG ĐỆM O
47-16. [1]VÒNG ĐỆM O
K48. 39Q6-41890[1]TRỤC VAN
K49. 39Q8-41530[1]ĐẦU CẮM
K50. 39Q8-41540[1]ĐẾ LÒ XO
K51. 39Q6-41710[1]CHỐT TRỤC
K52. 39Q6-41720[1]LÒ XO
K53. 39Q6-41730[1]ĐẦU NỐI
NK54. 39Q6-41740[2]VÒNG ĐỆM O
55 S631-014004[10]BU LÔNG LỤC GIÁC
K56. S109-180556[3]VAN CHẶN
K57. 39Q6-41760[3]LÒ XO
K58. 39Q6-41770[2]ĐẦU CẮM
K59. 39Q6-41750[1]BỘ HẠN CHẾ
K60. 39Q6-41880[1]BỘ HẠN CHẾ
K61. 39Q6-41860[1]BẢNG TÊN
K61. 39Q8-41550[1]BẢNG TÊN
K62. 38Q8-41550[2]ĐINH TÁN
K63. 39Q6-41800[3]ĐẦU CẮM
Năng lực kho và tồn kho

Cơ sở của chúng tôi bao gồm hơn 4000 mét vuông không gian kho ba chiều cộng với 2000 mét vuông kho ngoài trời, đảm bảo đủ mức tồn kho và phản ứng nhanh chóng với yêu cầu của khách hàng. Giao hàng nhanh là lợi thế cạnh tranh của chúng tôi.

TGFQ warehouse interior with organized parts storage TGFQ warehouse shelving system with hydraulic components TGFQ warehouse storage facility overview
Câu hỏi thường gặp
Tôi có thể đặt hàng mẫu để thử nghiệm trước không?

Có, chúng tôi hoan nghênh các đơn đặt hàng mẫu để thử nghiệm và đánh giá.

Làm thế nào để đặt hàng?

Chỉ cần cung cấp mẫu mã và số lượng bạn cần. Chúng tôi sẽ phát hành hóa đơn chiếu lệ, và sau khi xác nhận thanh toán, đơn hàng của bạn sẽ được xử lý. Thời gian chuẩn bị tùy thuộc vào độ phức tạp của đơn hàng.

Bạn có nhà máy riêng không?

Có, chúng tôi vận hành cơ sở sản xuất của riêng mình với 23 năm kinh nghiệm chuyên môn trong ngành bánh răng máy xúc.